Esta previsto que a finales de 2023, el Tren Maya empezará a funcionar y hasta el presidente López Obrador ya hizo un recorrido como parte de su quinto Informe de Gobierno, el pasado 1 de septiembre, pero se trata de uno de los varios polos de desarrollo que buscan impulsar el sureste mexicano y abonar al crecimiento de la economía nacional.
La mega obra de Tren Maya, es una obra férrea de mil 500 kilómetros y que atravesará al menos cinco estados (Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán), y ofrecerá diferentes tipos de servicios, no sólo de transporte, ya que habrá trenes que serán restaurantes; aparte de que conectará pueblos mágicos y sitios arqueológicos.
El presidente Andrés Manuel López Obrador prevé que el Tren Maya genere utilidades en un lapso de seis años, esto de acuerdo con declaraciones que ofreció en la conferencia matutina del pasado 8 de mayo. Las ganancias de esta magna obra se destinarán al pago de pensiones para jubilados del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE).
Otro de los proyectos que el mundo ‘voltea’ a ver es el Corredor Interoceánico, que conectará a los puertos de Salina Cruz (Oaxaca) y Coatzacoalcos (Veracruz), gracias a un tren de pasajeros y mercancías. Esta obra buscará ser una alternativa al Canal de Panamá y se prevé que genere el 1.6 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) para el año 2050.
De esta manera, el Corredor Interoceánico también contempla la instalación de los Polos del Desarrollo para el Bienestar (Podebis), hasta ahora sólo se han contemplado seis: Cotzacoalcos I, Coatzacoalcos II, Texistepec, San Juan Evangelista y Salina Cruz. En junio de 2023, empresas de origen taiwanés mostraron interés en el proyecto para el desarrollo de semiconductores.
Una de las empresas que también ‘inyectará’ más inversiones es Heineken, pues anunció una inversión de 500 millones de dólares (alrededor de 8 mil 550 millones de pesos al tipo de cambio actual). La empresa europea se instalará en Kanasín, Yucatán, que buscará aprovechar la conectividad carretera y ferrioviaria en el sureste.
En la planta de Kanasín, Heineken buscará producir diferentes marcas de cervezas: Bohemia, Carta Blanca, Dos Equis, Indio, Superior y Tecate; se prevé que la obra esté concluida y operativa para el año 2026. A esto se suma la construcción de una planta de Constellation Brands en Veracruz, que tendrá una inversión de mil 300 millones de dólares.
De esta manera, no sólo las ciudades de Cancún y Playa del Carmen son los atractivos turísticos que llaman la atención de miles de personas en el sureste mexicano, razón por la que se construye el Aeropuerto Internacional de Tulum y que recibirá a cuatro millones de pasajeros anuales, sino que varios pueblos en la región se han vuelto más atractivos, por ejemplo, Valladolid e Izamal (ambos en Yucatán).
A pesar de esto, la región del sureste mexicano todavía tiene pendientes en lo que se refiere al desarrollo económico: de acuerdo con el Índice de Progreso Social (IPS), publicado por la organización ‘México.
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