Los autobuses se encuentran en la terminal Cancún-Aeropuerto y recorrerán un circuito de 5.5 kilómetros, para facilitar el traslado de pasajeros desde las terminales del Aeropuerto Internacional de Cancún con la estación del Tren Maya.
Una flotilla de siete autobuses eléctricos de la marca china BYD ya se encuentran listos para nutrir a la estación del Tren Maya de los pasajeros que desciendan de sus vuelos en el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Este sistema de transporte de minibuses eléctricos fue anunciado desde 2022, pero fue a finales de febrero recién pasado cuando el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, informó en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador que estos autobuses que tienen capacidad para transportar a 47 personas (32 sentadas y 15 de pie), ya está listos para transportar a los pasajeros entre ambas terminales.
De igual manera, se informó que los autobuses ya se encuentran en la terminal Cancún-Aeropuerto en espera de comenzar a operar y recorrerán un circuito de 15.5 kilómetros con el objetivo de facilitar el traslado de pasajeros desde las terminales 2, 3 y 4 del Aeropuerto Internacional de Cancún con la estación del Tren Maya.
Asimismo, recorrerán un camino perimetral, el cual rodea las pistas del aeropuerto, a lo largo de 4 kilómetros, con dos carriles de circulación de 3.50 metros, exclusivamente destinado al paso de las siete unidades eléctricas hacia la estación Tren Maya. Por otro lado, también se construye un camino de servicio para el aeropuerto de 6 metros de ancho.
De igual manera, se ha desarrollado una logística de embarque específica para el recorrido dentro de las terminales aéreas, garantizando que las unidades salgan de cada terminal cada 20 minutos, lo que significa que los visitantes ya no tendrán que abandonar el aeropuerto para llegar a la estación
Por lo que, según informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transporte (SICT) ya se encuentra completa la carpeta asfáltica y se trabaja en la instalación electromecánica de las esclusas de acceso, así como en las tres cercas de confinamiento.
Sin embargo, a pesar de que se anunció tanto por directivos de Asur — concesionaria de la terminal aérea de Cancún—, como por el titular de la SICT, Nuño Lara, que esta obra requería de una Manifestación de Impacto Ambiental, hasta el momento no se ha ingresado la solicitud de esta autorización ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Con información de El Economista
Te puede interesar Leer