El aprobar aumentos en las tarifas de taxis y colectivos debió haberse resuelto en la pasada administración, dado que tuvieron el tiempo necesario para analizar las solicitudes que realizaron en este sentido los sindicatos de transporte, pero prefirieron dejárselo a las nuevas autoridades, con un proceso inconcluso e incompleto.
Así lo declaró el director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, Rodrigo Alcázar Urrutia, quien dijo que hasta el estudio de viabilidad dejaron sin las firmas que se requerían para finalizarlo y hacer el dictamen correspondiente, por lo que ante la premura del tiempo que tenían para resolverlo, se trabajó con base a lo que les entregaron y que arrojó que dicho incremento solo será de un peso.
“La administración pasada fue la encargada de hacer el estudio, que por alguna razón que desconozco no se terminó y no se sacó, entonces al final pues nos dejan a nosotros una bomba de tiempo, porque teníamos que analizar ese estudio y porque no se puede autorizar un aumento así nada más y tampoco tuvimos tiempo de hacer un nuevo estudio, por eso se dictaminó sobre eso y se mandó en diciembre ya el oficio a Sedetus y a Sefiplan y estamos a la espera de la contestación que debe ser a más tardar la próxima semana y ya se publica para el aumento que será de aproximadamente un peso.”
Será a mediados de este mes de enero cuando se publique en el Periódico Oficial el nuevo tarifario que se comenzará a aplicar en el transporte público.
El director de dicha dependencia, reiteró que este ajuste solo se aplicará para Othón P. Blanco, ya que el Sindicato Único de Choferes de Automóviles de Alquiler (SUCHAA) fue el único que cumplió en tiempo y forma con todos los requisitos que se solicitaron para el estudio y por lo tanto, es quien por ahora, tendrá autorizado aumentar sus precios de pasaje.
Aunque dejó entrever que lo que se pretende es que al elevar las tarifas no se dañe la economía de los usuarios, faltará conocer la postura del sindicato que reclamaba subir sus costos hasta por 5 pesos más para poder hacerle frente al alza de combustibles, llantas, refacciones y el mantenimiento de sus unidades que están padeciendo y que hacen poco redituable el servicio.
