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Home PAÍS

México recupera la Categoría 1 en seguridad aérea

Tras de más de dos años degradada, la autoridad pudo cumplir los requerimientos en seguridad de la categoría 1 según estándares internacionales

playa al dia by playa al dia
septiembre 14, 2023
in PAÍS
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Imagen de archivo. Aviones comerciales estacionados en las puertas del Aeropuerto Internacional Benito Juárez en Ciudad de México, México. 19 de enero de 2023. REUTERS/Henry Romero

Imagen de archivo. Aviones comerciales estacionados en las puertas del Aeropuerto Internacional Benito Juárez en Ciudad de México, México. 19 de enero de 2023. REUTERS/Henry Romero

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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos devuelve a México la Categoría 1 de seguridad aérea.

“La FAA ha devuelto la calificación de seguridad aérea de México a la Categoría I luego de más de dos años de asociación entre los países”, se precisó a través de la cuenta @FAANews.

Con el regreso al estatus de Categoría 1, “México puede agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos”, se lee en el comunicado.

The FAA has returned Mexico’s aviation safety rating to Category I following more than two years of partnership between the countries. Learn what this means for travelers at https://t.co/5ofWVjQb9q. pic.twitter.com/z8ZdIOiHq3

— The FAA ✈️ (@FAANews) September 14, 2023

Además, “las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos”.

En el mismo boletín se subraya la asistencia técnica y experiencia que brindó en los últimos dos años la FAA a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación.

Recordó que la FAA rebajó la calificación de la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA) de México a Categoría 2 en mayo de 2021, tras “descubrir que el país no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”.

Se indica que las evaluaciones determinan si las autoridades de aviación civil internacional cumplen con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, no con las regulaciones de la FAA.

“Para obtener y mantener una calificación de Categoría 1, un país debe cumplir con los estándares de seguridad de la OACI, la agencia técnica de las Naciones Unidas para la aviación”.

Por lo que la OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.

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