El supermercado Chedraui, propiedad del empresario veracruzano Antonio Chedraui Eguía, está en el ojo del huracán en Playa del Carmen, Quintana Roo, debido a su polémica intención de cerrar y anexar como estacionamiento privado la Calle 3 Sur. Este tramo vial, ubicado estratégicamente entre la Carretera Federal 307 y la Avenida 45 Norte, pertenece legalmente al municipio de Solidaridad, según documentación oficial.
La posible privatización de esta calle ha generado un fuerte rechazo entre quienes ven en esta acción un atentado contra el espacio público y los derechos de tránsito.
De acuerdo con fuentes cercanas al Ayuntamiento de Solidaridad, la empresa habría solicitado formalmente la cesión del terreno argumentando razones de “mejoramiento urbano” y “creación de empleos”, pero la ciudadanía denuncia que esta medida responde únicamente a intereses privados.
Hasta el momento, las autoridades municipales no han emitido una postura oficial sobre el caso y por su parte, Chedraui no ha respondido a las solicitudes de entrevista, aumentando las sospechas sobre sus verdaderas intenciones.
El conflicto pone en el centro del debate el uso de los espacios públicos en Playa del Carmen, una ciudad que enfrenta retos crecientes debido al desarrollo inmobiliario desmedido y la falta de planificación urbana. ¿Prevalecerán los intereses de una corporación o se respetará el derecho colectivo al espacio público? La respuesta marcará un precedente para futuros proyectos en la región.
Los documentos que confirman la propiedad municipal
La calle en cuestión está dividida en dos secciones, ambas inscritas en el Registro Público de la Propiedad y del Comercio de Quintana Roo:
Primera sección: Inscrita bajo el folio electrónico registral 55129.
Segunda sección: Inscrita bajo el folio electrónico registral 55132.
La boleta de inscripción emitida por la Secretaría de Hacienda y la Dirección General del Registro Público certifica que estas fracciones de terreno son propiedad del municipio de Solidaridad desde el 26 de septiembre de 2007. Además, un documento oficial del Ayuntamiento de Solidaridad certifica las medidas y colindancias de estas propiedades:
Fracción 1: Superficie total de 1,115.34 m².
Norte: 92.63 metros (Mza. 027, Lote 006).
Sur: 93.26 metros (Mza. 029, Lote 001).
Este: 12.00 metros (Fracción 2).
Oeste: 12.00 metros (Carretera Federal 307).
Fracción 2: Superficie total de 360.00 m².
Norte: 30.00 metros (Mza. 027, Lote 005).
Sur: 30.00 metros (Mza. 029, Lote 001).
Este: 12.00 metros (Avenida 45 Norte).
Oeste: 12.00 metros (Fracción 1).
Estas certificaciones tienen como base legal el Decreto Presidencial de 1973 que autorizó la entrega de terrenos para la creación del fundo legal de Playa del Carmen, el Acta de Toma de Posesión de 1984 que oficializó la transferencia de los terrenos al estado y el Decreto Número 19 que creó el municipio de Solidaridad.
El plan de Chedraui y sus implicaciones
El cierre de esta calle por parte de Chedraui tendría como fin destinarla exclusivamente al estacionamiento de su centro comercial. Esto no solo representa un intento de privatizar un espacio público, sino que también plantea la posibilidad de cobrar tarifas por el uso del estacionamiento, lo que podría ir en contra del “Reglamento de Estacionamientos del Municipio de Solidaridad, Quintana Roo”.
Según este reglamento, los estacionamientos privados destinados al uso exclusivo de establecimientos deben ser gratuitos, mientras que la operación de estacionamientos en vía pública corresponde al municipio y puede ser concesionada bajo estrictas regulaciones. Este marco normativo fue publicado en el Periódico Oficial del Estado el 20 de agosto de 2009 y reformado en 2017.
Contexto de antecedentes
Este no es el primer caso en el que Tiendas Chedraui S.A. de C.V. enfrenta acusaciones de intentar apropiarse de terrenos públicos. En 2016, la delegación Iztacalco en la Ciudad de México demandó a la empresa por presuntas irregularidades en los documentos de un predio en la colonia Agrícola Oriental. Vecinos y locatarios acusaron a la cadena de supermercados de invadir vías públicas y utilizar documentación cuestionable, lo que derivó en la clausura de las obras mientras se resolvían los litigios.
El conflicto entre Chedraui y el municipio de Solidaridad pone en evidencia la importancia de proteger los espacios públicos frente a intereses privados. Este caso podría sentar un precedente para futuros litigios relacionados con la gestión y preservación del patrimonio municipal en Playa del Carmen y otras localidades del país. La resolución de este conflicto dependerá del seguimiento legal y la vigilancia de la sociedad civil para garantizar que se respete el interés público.
Reglamento para estacionamientos en Playa del Carmen
El “Reglamento de Estacionamientos del Municipio de Solidaridad, Quintana Roo” establece las normas para la operación de estacionamientos públicos y privados en el municipio. Publicado en el Periódico Oficial del Estado el 20 de agosto de 2009 y reformado el 17 de febrero de 2017, su objetivo es regular la prestación del servicio de estacionamiento, garantizando su correcta operación y uso.
Disposiciones Generales:
• Ámbito de Aplicación: El reglamento es de interés público y observancia general para todos los habitantes, vecinos y transeúntes del Municipio de Solidaridad.
• Definiciones: Se define el servicio de estacionamiento público como la recepción, guarda temporal, protección y devolución de vehículos en lugares autorizados, a cambio de una tarifa. Los estacionamientos privados son aquellos destinados al uso de establecimientos o instituciones específicas y deben ser gratuitos.
Autoridades Competentes:
• El Honorable Ayuntamiento de Solidaridad.
• El Presidente Municipal.
• La Comisión Municipal de Transporte y Vialidad.
• El Director General de Ordenamiento Ambiental y Urbano.
Regulación de Estacionamientos:
• Los estacionamientos privados no pueden operar como públicos y deben cumplir con el Reglamento de Construcción del Municipio.
• La prestación del servicio de estacionamiento en vía pública corresponde al municipio y puede ser concesionada a particulares según la ley.
Reformas de 2017:
• Se modificaron las fracciones I a III del artículo 50, aunque el contenido específico de estas reformas no se detalla en el resumen disponible.
Este reglamento busca asegurar que los servicios de estacionamiento en Solidaridad se presten de manera ordenada, segura y conforme a la normativa vigente, contribuyendo al bienestar de la comunidad y al orden urbano.
