Médico dijo que era ‘un simple resfriado’; César falleció 7 días después por COVID-19

Aunque advirtió al médico de la empresa Demar sobre contagios de coronavirus en el barco, los encargados no actuaron a tiempo

Veracruz.-César Fernández Ramón acudió a inicios de junio con el médico de la empresa Demar, Luis Rey Márquez González, para ponerlo en alerta de que su compañero de cabina tenía todos los síntomas de COVID-19, por lo que necesitaba atención médica y bajar de la plataforma en Ciudad del Carmen para entrar en cuarentena.
“Es un simple resfriado, no sean paranoicos, vuelvan a trabajar”, contestó el médico. Una semana después, César, quien laboraba como coordinador de Control de Obra en Plataforma en Ciudad del Carmen, y su compañero de dormitorio, Sergio Hugo Espinosa, ingeniero de Planeación, fallecieron. Otro ocupante de la cabina logró recuperarse. Una guardia antes, dos empleados más del barco habían fallecido por la misma causa.

“Los contagios no son nuestra responsabilidad. Ustedes tienen que tomar sus propias medidas de protección”, dijeron al ejército de empleados de Demar Instaladora y Controladora Outsourcing Hasen del Golfo, el jefe de Recursos Humanos, Juan Carlos Millán, y la doctora en jefe, Rubí Ávalos.
La misma doctora posteó el 10 de julio pasado en su Facebook la oferta de 10 vacantes para el barco. En la bolsa de trabajo, entre ingenieros, cadistas y encargados de proyecto, también aparecía como opción de trabajo el cargo que tenía Fernández. La reposición industrial de una pieza humana para tener listo el engranaje a punto en alta mar.
Desde el 2013, Fernández Ramón comenzó a trabajar en la empresa Demar, que opera con subcontrataciones para Grupo EYVA, eterna proveedora de Petróleos Mexicanos (Pemex) y que durante la última década ha ido cambiando de razón social.

En la comunicación constante que César Fernández mantenía con su esposa, Andrea Montero, le alcanzó a escribir el 5 de junio: “Ya empecé con tos y fiebre, pero no pasa nada…espero regresar bien con ustedes. El doctor dice que es una gripa normal, pero sí me preocupa, comparto cabina y oficina con este vato (Hugo, quien falleció de COVID el día 12). Pero voy a regresar bien amorchi (sic), ya quiero poder abrazarlos y no estar distanciados”. César ya no pudo cumplir esa promesa a su esposa.
“No los quisieron bajar del barco, fue orden del administrador. Mi esposo les advirtió que tenían que bajarlo o aislarlo, o iban a afectar a los demás. Cuando comenzó la presión de otros empleados la empresa hizo pruebas de COVID, en los primeros días de junio bajaron a nueve empleados, pero no dieron resultados, pasaron cuatro o cinco días y no hubo resultados. A los que no bajaron les pidieron que se esperarán a revisión en tierra. Había la opción de traerlos en vuelo (helicóptero), pero los administradores no quisieron. César no tenía por qué haber muerto”, recrimina Andrea Montero en entrevista.

El día 10, Julio Fernández le escribió a su hermano: “¿Cómo estás?”, César solo atinó a contestar: “La doctora dice que me ve estable, no ve necesario que me vaya en vuelo”. Julio solo respondió: “Ah chingao”.
Fernández y otros 60 empleados petroleros de Demar bajaron el 12 de junio en una lancha, en un trayecto de seis horas por mar, varios de ellos llegaron directo al hospital del IMSS en Ciudad del Carmen.
“Yo le pedí a César que pidiera bajar, él ya sabía que probablemente había salido positivo y ya el barco estaba infectado porque comparten un clima para todos. Una guardia antes de que subiera César ya habían fallecido dos personas de COVID, yo me entere después, sí me hubiera enterado antes… te lo juro que no lo dejo subir. El barco ya estaba infectado…sigue infectado”, fustiga Andrea Montero.

TEMOR A PEMEX
Entre la empresa Demar Instaladora y Controladora Osorxin Hasen del Golfo, al servicio de Grupo EYVA y Pemex, había una cláusula en el contrato por la prestación del barco para obra. Dicha arista indica que se podría hacer recisión del contrato en cualquier momento en caso de un huracán o tormenta tropical que impidiera continuar los trabajos o -remarca Montero- por pandemia. Las viudas de César Fernández y Hugo Espinosa fueron notificadas de esta información por sus esposos antes de morir.
“Demar no quiso parar producción ni hacer mucho ruido con el brote de COVID pues ponía en riesgo su contrato con Pemex. Mi esposo llegó al hospital ya muy mal de los pulmones, él se enfermó en los primeros cinco días de junio, y hasta el día 12 bajó del barco directo al hospital de Ciudad del Carmen”.
El día 11 (jueves), Andrea Montero tuvo que viajar del Puerto de Veracruz a Ciudad del Carmen en Campeche para -en la distancia- estar presente en las últimas horas de agonía de Fernández. El coordinador de Control de Obra de Demar falleció en la primera hora del sábado.
Al mediodía del viernes alcanzó a mandarle los últimos mensajes al celular de su esposa: “Por favor, sácame de aquí”, en alusión al hospital. Ya era tarde, sus pulmones ya estaban afectados por la COVID y la atención médica tardía.

Sus cenizas fueron entregadas a las cuatro de la tarde del día 14 de junio, la empresa le pidió a Andrea que aguardara en un hotel cercano al IMSS, pues en el crematorio de la funeraria había varios empleados petroleros esperando ser incinerados.
Abrazada a una pequeña urna luctuosa, la viuda de 32 años emprendió el viaje en una carroza que le contrató Demar para llevar durante más de 600 kilómetros los restos de César a “El Jícaro”, una pequeña congregación de Tierra Blanca, en la Cuenca del Papaloapán en donde viven los padres del coordinador.
En el camino de más de nueve horas, Andrea Montero entró en shock, lo peor no había sido recoger las cenizas de su esposo en un estado que no es el suyo, sino cómo explicarle a sus tres hijos de once, cuatro y dos años que ya no volverán a ver a su papá: “¿Qué le puedes explicar a un niño de cuatro años que te pregunta cuándo llegará papá a casa?”, lamenta Andrea en alusión a “Checharito”, el hijo de César Fernández que lleva su mismo nombre. (Con información de Novedades Tabasco)