Estos datos se traducen a un incrimento más moderado comparado al año 2022, cuando Quintana Roo creció 17% respecto del 2019, antes de la pandemia de coronavirus.

Así lo expuso el titular de Sedetur, Bernardo Cueto Riestra, durante la conferencia de prensa denominada “Perspectivas Turísticas 2023”, además de anticipar que otras 7,000 nuevas habitaciones hoteleras se agregarán en la entidad, por lo que al cierre de año Quintana Roo tendrá una oferta de 135,000 cuartos.

También se estima que este 2023 llegue por completo la recuperación plena de la industria de cruceros, por lo que se contempla que entre Mahahual y Cozumel capten a lo largo del año más de 6.3 millones de turistas de este sector.

“Queremos que ese éxito turístico, como bien lo comenta la gobernadora, se traduzca en prosperidad y se traduzca también en mejores condiciones para nuestros destinos porque si vamos a seguir recibiendo miles y miles de turistas, tenemos que seguir trabajando para darles una correcta atención”, indicó el funcionario.

Cueto Riestra resaltó que actualmente el Aeropuerto Internacional de Cancún sostiene una conexión aérea con 41 ciudades de Estados Unidos, 28 de México, 23 de Sudamérica, 20 de Europa y 18 de Canadá, siendo una cifra histórica con un total de 130 conexiones aéreas.

Bajo ese contexto, recordó que el año pasado Cancún, por sí solo, fue el destino que más pasajeros registró, al llegar a 6 millones 786,004 personas, seguido de la Riviera Maya (integrada por Playa del Carmen y Tulum) con 7 millones 932,988 pasajeros y, en tercer sitio, Isla Mujeres con 1 millón 338,128 viajeros de enero a diciembre de 2022.

Sin embargo, agregó, los destinos de la zona sur que abarcan la Grand Costa Maya (Chetumal, Bacalar y Mahahual), se quedaron por debajo de las cifras logradas en 2019, cuando no había emergencia sanitaria, al registrar 1 millón 13,871 pasajeros de 1 millón 47,253 viajeros que hubo ese año.

Del total de turistas en el Caribe Mexicano, 64.03% fue de origen extranjero y 35.97% de origen nacional, siendo Estados Unidos el país con mayor número de turistas.

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Expresó que es variable el tipo de obras, pero las que más están desarrollándose son departamentos, locales comerciales y algunos proyectos llegan a ser grandes, de más de 60 predios, donde prácticamente todo es del orden particular.

Precisó que en cuanto a solicitudes de zonas habitacionales como las residencias, hay tres en proceso y cinco que se están ejecutando. En los meses de marzo a abril es cuando registran la mayor parte de solicitudes de nuevos proyectos en el ramo de la construcción.

“Esperamos lo mismo o más de lo que hemos tenido en años pasados en cuanto a proyectos y licencias otorgadas de construcción, estamos hablando de un orden de 600 licencias de obra nueva y aproximadamente 200 o 150 de regularización y ampliaciones”, dijo el funcionario.

Respecto a viviendas de interés social, como fraccionamientos, refirió que todas esas propuestas aún no han podido concretarse, ya que son procedimientos largos, siendo Aldea Tulum, de la empresa Cadu, la última que se construyó y ya se ha habitado.

En cuanto a plazas comerciales, puntualizó que hay dos que se vienen proyectando desde el año pasado, las cuales se encuentran justamente sobre la carretera federal Tulum-Felipe Carrillo Puerto, cerca del fraccionamiento Las Palmas, una frente a la otra.

Añadió que de momento no hay empresas trasnacionales como supermercados, agencias de coches o tiendas de otra índole que hayan solicitado apertura próximamente en Tulum.

Salas Minaya recordó que se tuvo un promedio de 600 solicitudes en el 2022, pero también dejó en claro que estos desarrollos aumentarán conforme se vaya avanzando con las obras del Tren Maya y el Aeropuerto Internacional de Tulum.

Con información de La Jornada Maya 

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