Durante la Conferencia del Pueblo, la secretaria Alicia Bárcena detalló que, tras un riguroso análisis técnico, la dependencia resolvió negar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) promovida por la naviera internacional. El veredicto técnico coincidió además con la postura adelantada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien reiteró que su administración no validará proyectos de turismo de masas que sacrifiquen la biodiversidad del país.

Bárcena reveló que la propia empresa había considerado la opción de desistirse del trámite ante la inviabilidad ambiental de la obra, pero la Semarnat selló de manera oficial la negativa para dar certeza jurídica y protección definitiva al ecosistema costero de Quintana Roo.

El proyecto “Perfect Day México” pretendía intervenir más de 107 hectáreas de terreno costero para construir un gigantesco parque temático, albercas masivas y zonas de atracciones diseñadas para recibir hasta 21 mil cruceristas diarios. Sin embargo, las dimensiones del desarrollo encendieron las alertas debido a las características críticas del suelo kárstico de la región.

Científicos y organizaciones ambientalistas demostraron que las obras representaban un presunto riesgo de colapso para el sistema de cuevas subterráneas y el acuífero dulce que alimenta las costas. Asimismo, se alertó que el arrastre de sedimentos y las aguas residuales generadas por miles de visitantes diarios convertirían al Parque Nacional Arrecifes de Xcalak y al Banco Chinchorro —el segundo sistema arrecifal más grande del mundo— en las principales víctimas de un daño ambiental irreversible.

Oficial: Semarnat NO aprobará el megaproyecto "Perfect Day" de Royal Caribbean en #Mahahual, confirma Alicia Bárcena.

La federación frena la obra de 600 mdd ante el presunto riesgo irreversible al arrecife. Colectivos celebran el fallo para evitar que los manglares sean… pic.twitter.com/vuP7B6kpP9

— Playaaldia (@playaaldia) May 19, 2026

La resolución de la Semarnat representa una victoria histórica para los habitantes locales de Mahahual, comités vecinales y colectivos ecologistas que mantuvieron una campaña activa bajo consignas como “Mahahual No Se Vende”.

Los opositores al megaparque argumentaban que, lejos de beneficiar a la economía local, el modelo de cruceros “todo incluido” monopoliza las ganancias de los visitantes dentro de los terrenos de la naviera, precariza el empleo local mediante esquemas temporales de subcontratación y acelera el desplazamiento y la fragmentación del hábitat de especies protegidas, como el jaguar, el ocelote y los pumas costeros.

Con esta negativa formal, el Gobierno Federal cierra el capítulo de “Perfect Day” en Quintana Roo, marcando un precedente sobre las restricciones y criterios de sustentabilidad que deberán cumplir las futuras inversiones turísticas en el Caribe Mexicano.