Aún están a la espera de que el Imoveqroo publique en el Periódico Oficial del Estado el decreto para que entre en vigor y puedan entonces, comenzar a cobrar un peso de más a los usuarios, aunque el dirigente de los chafiretes señaló que aunque este ajuste no es significativo, ya que no les deja ganancias y poco ayuda para hacerle frente al aumento constante del combustible, refacciones y mantenimiento de las unidades.

“Desde diciembre se nos dijo que se daría la publicación para hacer válido el aumento de un peso, después esperábamos que se diera en los primeros días de enero y no fue así y ya estamos en febrero, pero esperamos que sea lo más pronto posible porque ya el titular del Imoveqroo ha hecho el anuncio correspondiente; en realidad este es un solo un ajuste, no es mucho pero cuando menos debe ayudar en algo porque la situación es complicada con el alza de combustibles y las refacciones que nos dejan sin ganancias.”

Resaltó que ha en tanto no se publique el aumento en las tarifas, vigilarán que los choferes mantengan el mismo tarifario y que no se den cobros de más, ya que advirtió, no se tolerará este tipo de situaciones y aunque las denuncias son hechas a través de las redes sociales, aseveró que no son el medio adecuado para hacer los reportes, ya que éstos deben ser ante las oficinas del SUCHAA para poder iniciar un procedimiento administrativo en contra de sus choferes.

“Sí son frecuentes las denuncias y quejas en las redes sociales, pero no es la vía para hacerlo, las quejas deben hacerse en las oficinas del sindicato, si no hay denuncia de por medio yo no puedo sancionar a nadie, no podemos proceder solo porque lo comenten en las redes sociales o porque digan que le cobraron de más, a veces no recuerdan ni siquiera el número económico y eso complica poder hacer la denuncia, entonces cuando reporten tienen que tener hasta una foto de la unidad para entonces poder proceder.”

Mencionó que cuando el usuario comprueba un abuso, establecen la suspensión de labores de los choferes de tres a cinco días, por lo que la recomendación es que antes de abordar los vehículos, hay que cerciorarse del número económico para poder sustentar las denuncias.

Por último, dijo que en tanto esperan la entrada en vigor del aumento en las combis, insistirán para que se concrete la solicitud para incrementar las tarifas de taxis, ya que más de 10 mil familias dependen de los ingresos que se generan por esta actividad.

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Mencionó además que ahora todos los municipios pueden ingresar sus documentos para solicitar el incremento de tarifas por lo que van a analizar las propuestas y tomar una decisión correcta.

Advirtió que si algún taxista quiere cobrar de más, se debe documentar y posteriormente mandar las pruebas, para que se pueda proceder a sancionar al operador, todo esto conforme a lo establecido en la Ley de Movilidad, de igual forma señaló que se mantendrán atentos a las denuncias que se generen por esta práctica.

Explicó, que en las zonas turísticas suelen presentarse más reportes de abusos en los costos del transporte que llega a duplicarse durante los fines de semana, por esta razón mantendrán vigilancia en coordinación con los sindicatos, sin que esto signifique que descuiden otros puntos de la Isla.

Así que prepárate para pagar más de lo que pagaste durante el 2022 en tu tarifa doméstica.

Dichos aumentos forman parte de los ajustes en el costo de productos y servicios que se presentan de manera anual derivados de la inflación.

En tanto, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ya anunció dicho incremento en sus tarifas. Cabe mencionar que esté se enfila como el primer aumento significativo desde el 2017.

Así que a partir de este 2023 por cada 75 kw hora (kWh) por mes se pagará 0.945 pesos más. Hasta diciembre del 2022 este cobro ascendía a 0.939 pesos.

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Mientras que para el mes de febrero, también para los 75 kilowatts, pasará de 0.951 a 1.011 pesos para diciembre de este año.

Y es que de acuerdo con el titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), este fue el único sindicato que había solicitado el alza, mediante un estudio, a la dependencia que encabeza.

“Cuando nosotros entramos al Instituto (de Movilidad), únicamente recibimos un solo estudio de tarifas porque solamente había una propuesta formal que se llevó al final y fue del sindicato de Othón P. Blanco y solamente en la modalidad de taxi colectivo, y solamente se determinó el aumento de un peso”, señaló en entrevista Rodrigo Alcázar Urrutia.

Dejó claro el funcionario estatal que el único de los 19 sindicatos que tiene permitida el alza es el de Chetumal, y solo en taxis colectivos. Sin embargo, al parecer ya hay varias agrupaciones que podrían solicitar el incremento de sus tarifas.

“Varios sindicatos han abierto la puerta a meter sus solicitudes nuevamente, y bueno, nosotros recibiremos las solicitudes como la ley lo marca”, resaltó el director del Imoveqroo.

La tarifa que subió en los taxis colectivos de Chetumal pasó de 7 a 8 pesos, pero aún no entra en vigor pues no ha sido publicada. Una vez que sea publicada ya se podrá cobrar ese peso de más.

Rodrigo Alcázar apuntó que cualquier sindicato puede pedir la autorización para el aumento de tarifas, y que de hecho cada año se deberían hacer los estudios de tarifas y servicios para evaluar todos los factores que pueden generar un incremento.

Cabe resaltar que debido a la inflación, hay quienes consideran que sería inminente un alza en las tarifas de los taxis del estado, sin embargo primero debe ser solicitada y posteriormente aprobada.

El líder taxista, se dijo sorprendido de las declaraciones del titular del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO) Rodrigo Alcázar Urrutia en el sentido de que no cumplieron con todos los requisitos, por lo que solo les aprobarían 1 peso, pero solamente para el servicio colectivo, lo que dijo, ha causado indignación y enojo a todo el gremio.

Adelantó que no tendrían que esperar hasta mediados de este año o hasta el 2024 para la autorización, ya que afirmó, que harán valer el artículo 298 en su párrafo segundo del Reglamento de la Ley de Movilidad, para que les aprueben el ajuste por la vía extraordinaria, ya que no pueden seguir sosteniendo los excesivos precios de insumos y combustibles, que está haciendo la actividad poco redituable.

Castilla Zapata sorprendió con este mensaje donde pide a sus agremiados paciencia, ya que estaría aceptando que efectivamente no cumplieron con todos los requisitos al anunciar que volverán a intentarlo y retroceder hasta en las advertencias de hacer manifestaciones y suspender el servicio como medida de presión y como hicieron en febrero del año pasado, ya que dijo, no es la vía para que puedan aprobarles los ajustes que piden.

Así lo declaró el director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, Rodrigo Alcázar Urrutia, quien dijo que hasta el estudio de viabilidad dejaron sin las firmas que se requerían para finalizarlo y hacer el dictamen correspondiente, por lo que ante la premura del tiempo que tenían para resolverlo, se trabajó con base a lo que les entregaron y que arrojó que dicho incremento solo será de un peso.

“La administración pasada fue la encargada de hacer el estudio, que por alguna razón que desconozco no se terminó y no se sacó, entonces al final pues nos dejan a nosotros una bomba de tiempo, porque teníamos que analizar ese estudio y porque no se puede autorizar un aumento así nada más y tampoco tuvimos tiempo de hacer un nuevo estudio, por eso se dictaminó sobre eso y se mandó en diciembre ya el oficio a Sedetus y a Sefiplan y estamos a la espera de la contestación que debe ser a más tardar la próxima semana y ya se publica para el aumento que será de aproximadamente un peso.”

Será a mediados de este mes de enero cuando se publique en el Periódico Oficial el nuevo tarifario que se comenzará a aplicar en el transporte público.

El director de dicha dependencia, reiteró que este ajuste solo se aplicará para Othón P. Blanco, ya que el Sindicato Único de Choferes de Automóviles de Alquiler (SUCHAA) fue el único que cumplió en tiempo y forma con todos los requisitos que se solicitaron para el estudio y por lo tanto, es quien por ahora, tendrá autorizado aumentar sus precios de pasaje.

Aunque dejó entrever que lo que se pretende es que al elevar las tarifas no se dañe la economía de los usuarios, faltará conocer la postura del sindicato que reclamaba subir sus costos hasta por 5 pesos más para poder hacerle frente al alza de combustibles, llantas, refacciones y el mantenimiento de sus unidades que están padeciendo y que hacen poco redituable el servicio.