“Estamos en espera, ya ves que es un proceso que se tiene que seguir y él ahorita está en arraigo domiciliario, esperando que se den los tiempos para las audiencias que determine la fiscalía”, explicó Caamal durante una entrevista.

Respecto a los rumores de un posible trasfondo político en el caso, Caamal los descartó: “Yo no lo veo así, es un malentendido. Creo que cuando se cumplan los tiempos y las formas, se esclarecerá la verdad.”

Miguel Caamal, amigo de #EleazaSagrero, líder taxista de #Tulum habla de la situación jurídica de éste pic.twitter.com/iyVpQBXtFf

— playaaldia (@playaaldia) November 30, 2024

El entrevistado destacó que, pese a la situación de Sagrero, el sindicato de taxistas “Tiburones del Caribe” opera con normalidad bajo la dirección de un representante adjunto. “La organización camina con normalidad, no hay ningún problema. Solo esperamos los tiempos.”

En relación a otros casos que han afectado al gremio taxista en el estado, Caamal comentó: “Muchas de las acciones que se cometen con los malos terminan involucrando a compañeros taxistas de las buenas a las malas, pero no es que estén inmiscuidos en estas cosas.”

Finalmente, aseguró que el Frente Único de Trabajadores del Volante, que agrupa a 19 sindicatos del estado, mantiene estabilidad interna: “Los líderes de todos los municipios están tranquilos, trabajando en lo que les corresponde.”

El video no solo evidencia la agresión directa, sino también cómo varios taxistas involucrados bloquean el paso del vehículo, presionando y buscando propiciar un accidente. Esta táctica, lamentablemente, parece formar parte de un patrón repetitivo que afecta tanto a locales como a turistas en la zona.Lo que resulta aún más indignante es el silencio por parte del sindicato que encabeza Luis Herrera Quiam.

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Taxistas de Luis Herrera Quiam atacan a turistas en #PlayadelCarmen pic.twitter.com/dKFu6N9XYu

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Hasta el momento, no se ha emitido ningún comunicado oficial que condene el acto ni se han tomado medidas públicas para investigar y sancionar a los responsables. La situación genera cuestionamientos sobre el control y regulación de este gremio, cuyas acciones han escalado hasta convertirse en una amenaza constante para los visitantes y la imagen de la Riviera Maya.

Este caso deja en evidencia la urgente necesidad de intervención por parte de las autoridades para garantizar la seguridad en el transporte y evitar que hechos similares sigan ocurriendo. ¿Hasta cuándo las autoridades y el sindicato permitirán que Playa del Carmen sea rehén de este tipo de conductas? La comunidad y el turismo merecen respuestas inmediata.

El filtro de seguridad: Certificado de No agresión sexual que buscaría impedir que sujetos con antecedentes penales en materia de agresión sexual trabajen como choferes de la app en Playa del Carmen no solo no existe en la Fiscalía del Estado de Quintana Roo sino que fue manipulado para que solo taxistas del grupo de Luis Herrera ingresen en impunidad.

El pasado 21 de agosto, en medio de una crisis provocada por los taxistas de Luis Herrera al aumentar el costo del pasaje en un 50%, se presentó la llegada de inDrive a Playa del Carmen de la mano del secretario del Sindicato de Taxistas Lázaro Cardenas del Río, pero la aplicación para viajes tipo Uber presentó una anomalía: será operada exclusivamente por taxistas.

La aplicación inDrive, que por cierto cumple once años de operaciones, entró a la ciudad de Playa del Carmen llena de cuestionamientos como por ejemplo, ¿por qué no entró Uber también? ¿inDrive es lo mismo que el Sindicato de Taxistas? ¿Por qué solo a los concesionarios taxistas les está permitido brindar el servicio? ¿No debería ser libre?

La peligrosa irregularidad

Pero si un ciudadano intenta registrarse como chofer de la aplicación inDrive se encuentra con un bloqueo, un requisito entre otros mas que se lo impide y se llama: Certificado de No agresión sexual, al preguntar en la FGEQROO se confirmó que este documento no existe en la Fiscalía del Estado de Quintana Roo, encargada de emitir certificados en materia de seguridad.

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Tampoco los representantes de la Dirección de la Policía Municipal de Solidaridad tienen conocimiento de donde se obtiene este “certificado” y para evitar aún más que los taxistas de Luis Herrera pierdan el control la app impuso como requisito, presentar el Refrendo del título de concesión y una póliza de seguro.

Hasta este momento se sabe que países como España en Europa o Brasil en América manejan el Certificado de No agresión sexual, y que podrían existir más, pero no en México, por lo que habría sido el polémico secretario Luis Herrera quien manipuló para evitar que sus conductores sean investigados por agresiones sexuales y peor aún, que inDrive se corrompe con facilidad para ganar la carrera por las apps de viajes en Playa del Carmen. 

Los hechos reportados habrían tenido lugar presuntamente el sábado 25 de marzo alrededor de las 10 de la mañana en la calle que se encuentra ubicada frente al Ultramar de Puerto Juárez.

En la información que circuló por redes sociales se señala que el conductor de servicio de taxi vía plataforma, habría sido rodeado por un grupo de taxistas cuando llegó al lugar antes mencionado a dejar un servicio y fue entonces que estando en el lugar le solicitaron otro servicio, esta sería la razón que enfurecería a los ‘chafiretes’ de Cancún.

Fue entonces qué le impidieron al usuario abordar la unidad, mencionándole que el servicio que pretendía utilizar era ilegal en Cancún, por lo que se habrían ofrecido a llevar al pasajero desde ese punto hasta el aeropuerto por la ‘módica’ cantidad de 7″50 pesitos”.

Sin embargo, la molestia de los taxistas habría sido evidente al grado de presuntamente abollar el vehículo y lanzarle diversos objetos que terminaron causándole daño a la unidad.

El conductor del taxi por aplicación logró grabar a los taxistas y al darse cuenta que estaban siendo firmados Fue entonces que decidieron retirarse, no sin antes supuestamente tomarle fotos y videos a la unidad así como a su conductor.

El agraviados indicó que mientras todo transcurría arribó al lugar un automóvil marca Kia, de cuál presuntamente habrían bajado varios hombres con el propósito de intimidarlo.

Aunque acudieron elementos de seguridad pública, estos se habrían limitado a tomar nota de los hechos y retirarse.

Por todo lo anterior el chofer agraviado habría asegurado que interpondrá su denuncia en el ministerio público del fuero común para que los hechos no queden impunes.

De manera, qué de nueva cuenta el chofer agraviado y sus colegas han hecho un nuevo y enérgico llamado a las autoridades correspondientes a actuar en consecuencia por las agresiones recibidas y que den el castigo que merece quién está usando daño a las unidades de los conductores agraviados, señalando que este tipo de acciones continúan manchando la imagen de uno de los destinos principales de el país y latinoamérica en cuanto a turismo se refiere.

Recordemos que las agresiones contra conductores por aplicación se han vuelto una constante en este destino, debido a que los taxistas aseguran que la entrada de servicios de transporte vía plataforma es una “competencia desleal”, mientras que la ciudadanía asegura que es una competencia sana que los obligaría a mejorar el pésimo servicio que brindan desde hace años.

La pelea habría tenido lugar en la terminal foránea de Playa del Carmen – Tulum de acuerdo con el portal de Noticias circulando Puerto-Playa.

En el video se puede ver a un grupo extenso de taxistas que entre gritos, jaloneos golpes y patadas logran asustar a los usuarios de dicha terminal que se encontraban presentes, al momento del pleito.

Como resultado del enfrentamiento entre ‘chafiretes’ de Luis Herrera, hubieron varios lesionados quienes al parecer “corrieron con suerte” y ninguno ameritó atención hospitalaria.

Así una vez más, los taxistas del Sindicato Lázaro Cárdenas del Río de Playa del Carmen, irrumpiendo la tranquilidad de locales y visitantes que llegan a este destino con la finalidad de divertirse y no de presenciar este tipo de comportamiento que cada vez son más frecuentes en el gremio taxista tanto de este destino turístico como de otros municipios vecinos.

Taxistas de Luis Herrera siguen sin apegarse a la Ley || Video

Apenas el pasado 14 de febrero se suscitó otra situación en la que se involucraron taxistas de Luis Herrera.

A pesar del llamado de paz y calma que han realizado las autoridades, sumado a las advertencias a los taxistas, en el transcurso de esta mañana se registró un nuevo percance entre taxistas del Sindicato Lázaro Cárdenas del Río, quienes bajo las órdenes de su líder, Luis Herrera, siguen amenazando a conductores de plataformas.

En esta ocasión, un ciudadano denuncia a través de redes sociales que dos conductores de Taxis, cuyos vehículos se pueden identificar con los números económicos 800 y 1646, le bloquearon el paso a la altura del Hotel Vidanta.

El hombre denunciante, señala a estos dos taxistas del Sindicato Lázaro Cárdenas del Rio, como responsables de detenerlo y privarlo de su libertad, además de bloquearle el paso, estos taxis por lo general se ubican a la entrada del Hotel Vidanta y quienes aparentemente serían los cabecillas de estos constantes ataques a conductores particulares.

Ante este tipo de situaciones es conveniente levantar un acta circunstancial de Fé de hechos para que tenga conocimiento la autoridad y de esta manera haya una constancia para futuras intervenciones de taxistas en contra de conductores prestadores de servicio, quienes son retenidos arbitrariamente en su libre derecho de tránsito, que en el apego a la ley se puede considerar como un intento de secuestro, de esta manera se le da una formalidad legal a este tipo de incidentes.

En contraparte los taxistas de Luis Herrera en Playa del Carmen continuarán haciendo de las suyas por lo que aquí algunas recomendaciones de frases para usar: “¿Sí me dice cómo llegar? . “¿Le molesta si fumo?” . “más o menos cuánto le cobran?” .“No, es que a esta hora ya es otra tarifa…”.

Pero en Cancún y conforme al programa “Cero Tolerancia” auspiciado por el líder taxista, Heriberto Núñez Cauich, se abordaron temas de comunicación asertiva, calidad en el servicio, empatía y Reglamento de Trabajo, entre otros.

Los operadores recibieron estos cursos de manera obligatoria, como parte de su sanción, impartidos por Paulino Zamora y Nancy Valdez, con el apoyo de Sandra Torres y bajo la supervisión de Gonzalo Salas, todos de la Secretaría de Trabajo del gremio.

El propósito es reorientar el trato con el usuario y lograr ofrecer un mejor servicio, los operadores de taxis recibieron estos cursos de manera obligatoria, ya que se debe recordar que en varias ocasiones estos operadores han atentado contra el turismo.

En reiteradas ocasiones han provocado caos en el aeropuerto de Cancún al cerrar los accesos a este lugar, como también lo han hecho en la zona hotelera de Cancún, tratando de presionar al estado por la entrada del servicio de plataformas digitales de transporte en la localidad.

Mucha suerte a los taxistas de Cancún

Ya que acusaron, no existe ninguna información hasta este momento de los lineamientos que seguirán, ni tampoco sobre las tarifas que cobrarán, lo que según el dirigente del gremio taxista Julio César Castilla Zapata, está ocasionando malestar entre los chafiretes, debido a que ellos sí son vigilados y hasta sancionados, lo que debe darse de manera pareja contra todo aquel que brinda un servicio.

“Ya hay varias unidades que están dando el servicio, por lo que lo único que pedimos es que se aclare la situación en el tema del transporte que ahora hay en el estado, no sabemos cómo será la operatividad de los choferes y cuáles serán los requisitos que deben cumplir, como lo he dicho una y otra vez, solo pedimos piso parejo, a nosotros nos vigilan que respetemos las disposiciones de la autoridad en materia de movilidad y que cubramos ciertos permisos, entonces lo justo es que a ellos también se les supervise y también hagan sus pagos.”

Pese a que aceptó que sí generará una competencia para los operadores del volante, aseguró que los taxistas no increparán, ni agredirán a los choferes de la plataforma digital, ya que lo que menos se busca es crear conflictos como los que han ocurrido en la zona norte y en dado caso que no se acate la indicación que se ha dado para prevenir problemas, será la autoridad quien intervenga y quien determine el procedimiento a seguir, aunque están al pendiente de que no surja ningún altercado.

“Nosotros al menos no vamos a perseguir, ni a agredir a los choferes de Uber, no se trata de crear problemas, pero sí esperamos que las autoridades vigilen más ahora que ya están operando y que apliquen las sanciones respectivas a quien no se apegue a la normatividad y vamos a estar muy pendiente de eso, ya platicamos con los socios y vamos a evitar conflictos, tenemos que esperar la información para conocer la operatividad de los choferes de esa plataforma y entonces sí, poder reportar a quien no cumpla.”

Reiteró que están enfocados en mejorar la calidad del servicio que brindan, a fin de que la ciudadanía prefiera seguir utilizando las más de mil 900 unidades de taxi que hay en la ciudad o tomar los colectivos que ofrecen tarifas bajas, a solicitar un vehículo de la plataforma digital.

Pero ha sido ahora durante las actividades de Carnaval, que la ciudadanía se ha quejado de la falta de taxis especialmente por las noches, por lo que han recurrido a solicitar Uber sin ningún contratiempo, haciendo énfasis en que el servicio es más rápido, seguro y cómodo.

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En esta ocasión, un ciudadano denuncia a través de redes sociales que dos conductores de Taxis, cuyos vehículos se pueden identificar con los números económicos 800 y 1646, le bloquearon el paso a la altura del Hotel Vidanta. 

El hombre denunciante, señala a estos dos taxistas del Sindicato Lázaro Cárdenas del Rio, como responsables de detenerlo y privarlo de su libertad, además de  bloquearle el paso, estos taxis por lo general se ubican a la entrada del Hotel Vidanta y quienes aparentemente serían los cabecillas de estos constantes ataques a conductores particulares.

Ante este tipo de situaciones es conveniente levantar un acta circunstancial de Fé de hechos para que tenga conocimiento la autoridad y de esta manera haya una constancia para futuras intervenciones de taxistas en contra de conductores prestadores de servicio, quienes son retenidos arbitrariamente en su libre derecho de tránsito, que en el apego a la ley se puede considerar como un intento de secuestro, de esta manera se le da una formalidad legal a este tipo de incidentes, 

El titular del Imoveqroo; Luis Rodrigo alcázar Urrutia confirmó a los medios de comunicación que fueron 15 las unidades identificadas como responsables del bloqueo realizado en la Zona Hotelera de Cancún, el pasado 23 de enero.

Las múltiples afectaciones causadas a uno de los destinos más importantes a nivel internacional, tendrá como consecuencia la revocación y/o suspensión de las concesiones a los taxistas que orquestaron las múltiples molestias a locales y turistas.

“(Se) identificaron a las unidades responsables de este bloqueo: 5234, 3148, 3315, 3766, 2499, 4928, 2454, 1616, 3651, 6544, 5469, 2029, 1550, 1787 y la combi 1386, pertenecientes a dicho sindicato, motivo por el cual se pide iniciar las gestiones para la revocación y/o suspensión de las concesiones”, indica el documento difundido.

Son un total de 15 taxistas de Cancún a los que se les ha iniciado procedimientos con respecto a las concesiones.

Cabe mencionar, qué alcázar Urrutia señaló que mientras camina el procedimiento, los conductores taxistas continúan en operación.

Eleazar Sagrero, secretario general del Frente Único de los Trabajadores del Volante (FUTV) de Quintana Roo, que agrupa a los 19 sindicatos de taxistas del estado, dijo que este proyecto es para fortalecer a todos los agremiados transportistas, independientemente del sector al que pertenezcan.

Recordó que ya han sostenido hasta cinco juntas y esta propuesta la han estado desarrollando desde el año pasado y esperan consolidarla a la brevedad posible. De igual manera, hizo mención de la necesidad del apoyo de los trabajadores del transporte de carga porque también han sufrido la operatividad de unidades sin tener los permisos correspondientes.

Precisó que de concretarse esta federación concentraría a cerca de 25 mil concesionarios taxistas y casi 8 mil transportistas del traslado de material pesado.

Sobre el tema de Uber, Sagrero Ordoñez no dio mayores detalles y se limitó a decir que están buscando como transportistas un acercamiento para integrar una federación de transportes de todas las modalidades en el estado de Quintana Roo, que contaría con concesiones a nivel general.

Referente a las modificaciones que deberán hacerse a la Ley de Movilidad para la operación de las plataformas digitales que ofrecen servicio de transporte, indicó que esa es una responsabilidad el Congreso del Estado, “pero estaremos a la espera de lo que pueda suceder con esta reforma”.

“Ya ellos (los diputados) deben de hacer las mesas de trabajo y preparar una ley para el estado que beneficie a los sectores y obviamente a la sociedad”, señaló por último.

Con información de La Jornada Maya 

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