De acuerdo con estimaciones del propio sector, en Quintana Roo existen alrededor de tres mil concesiones de transporte de carga, actualmente impactadas por la falta de obra, la competencia desleal, el coyotaje, la llegada de empresas foráneas y los adeudos que dejaron compañías externas tras retirarse de la entidad.
Ante este escenario, desde meses atrás se iniciaron reuniones entre sindicatos concesionados de transporte de carga, proceso que culminó el pasado 30 de enero con la decisión de conformar formalmente la federación estatal. En esta etapa participan representaciones de casi todo Quintana Roo, con excepción de Isla Mujeres y José María Morelos.

Salazar Briceño enfatizó que la federación no busca imponer decisiones ni centralizar el poder, sino convertirse en un espacio de unidad, diálogo y consenso para atender problemáticas comunes como tarifas, condiciones de trabajo, adeudos entre empresas y municipios, así como la defensa del transporte concesionado local.
Uno de los temas prioritarios será la actualización de tarifas, las cuales no han registrado incrementos desde 2019, pese al aumento constante en combustibles, refacciones y costos de operación, lo que ha debilitado al sector y generado competencia desleal entre los propios transportistas.
La federación quedó integrada bajo una estructura colegiada conformada por Ismael Flores Cahuich, Arnaldo Díaz Bellos, Edwin Alfaro Chan, Pedro Antonio Salazar Briceño y Rodolfo Pech Guevara.

Asimismo, se designaron las siguientes carteras:
Secretaría de Organización: José Balois
Secretaría de Trabajo y Conflictos: Gerardo Álvarez Cruz
Secretaría de Finanzas: Cruz Ricardo Gutiérrez
Secretaría de Actas y Acuerdos: Adelfo Castillo
Secretaría de Interior y Exterior: Andrés Salazar May

La sede legal de la federación se estableció en Playa del Carmen, con el compromiso de mantener comunicación permanente y transparente con todas las representaciones municipales.

Finalmente, el dirigente destacó que el transporte de carga concesionado es una actividad esencial para el desarrollo y la economía local, de la cual dependen miles de familias en Quintana Roo, por lo que llamó a fortalecer la organización colectiva para superar la crisis actual y garantizar condiciones más justas para el gremio.

En los últimos días, inspectores de Imoveqroo aseguraron una unidad de reparto de agua purificada en la avenida CTM y, apenas un día después, intervinieron en una empresa que distribuye cilindros de gas en la misma zona. Estos hechos se suman a las constantes revisiones contra mototaxis, lo que ha encendido la molestia de transportistas y trabajadores de servicios básicos.

“Imoveqroo viene a complementar funciones de Tránsito, pero en ocasiones parece que se invaden atribuciones y eso genera confusión”, señaló un trabajador que pidió mantener el anonimato por temor a represalias.

El Instituto justifica sus operativos en la aplicación de la Ley de Movilidad, que obliga a transportistas de carga y de pasajeros a contar con permisos oficiales, seguros, licencias y unidades en buen estado. En el caso de los mototaxis, los requisitos incluyen licencia tipo 4, casco, uniforme y mecánica segura.

Sin embargo, para muchos operadores, las inspecciones se han vuelto una cacería: se quejan de que los procedimientos son cada vez más estrictos, poco claros y terminan afectando a quienes dependen de estas actividades para sobrevivir.

La polémica está servida en Playa del Carmen: mientras Imoveqroo defiende que actúa dentro de la ley, los transportistas y vecinos cuestionan si estos operativos son realmente para ordenar la movilidad… o si representan un abuso de poder que golpea a los más vulnerables.

De acuerdo con el testimonio, el Instituto justifica estas acciones en la regulación de dos modalidades: transporte de carga y transporte de pasajeros. Para ambas, la norma establece la obligación de contar con licencias vigentes, pólizas de seguro y permisos emitidos por Inmovecro, además de mantener las unidades en buen estado.

En el caso de los mototaxis, los requisitos incluyen licencia tipo 4, casco, uniforme y condiciones mecánicas seguras. Sin embargo, operadores y trabajadores consultados aseguran que la vigilancia se ha vuelto cada vez más estricta y que muchos de los procedimientos carecen de claridad.

“Imoveqroo viene a complementar funciones de Tránsito, pero en ocasiones parece que se invaden atribuciones y eso genera confusión”, señaló el entrevistado.

Mientras tanto, las acciones del Instituto continúan en Playa del Carmen, dejando en el aire una pregunta entre transportistas y vecinos: ¿se trata de operativos para garantizar la seguridad o de medidas punitivas que afectan la economía local?

Al tomar posesión de manera reciente  como director de Transporte Público y Vialidad del municipio de Solidaridad,  Leopoldo Cruz Navarro, aseveró que en materia de movilidad están reprobados, pero que se trabajará para mejorar y erradicar las anomalías existentes en el transporte público como la operatividad irregular y las unidades en mal estado.

“Hay muchas cosas por  hacer, hay que regular a transportistas, hay que respetar a todos los que sí lo están haciendo, hay que sumar esfuerzos, dignificar el servicio público para Playa del Carmen para que todos los ciudadanos tengamos un transporte eficaz, eficiente, limpio, seguro y económico; la economía es básica para muchas familias que reciben salarios  bajos y que el costo de su pasaje todos los días les impacta”, aseveró en entrevista con playaaldia.com

Dijo que desde que asumió el mando de la dependencia municipal se ha reunido con todos los transportistas, porque le interesa escuchar a todos,  sobretodo sus quejas,  sugerencias, propuestas, mismas que se va a tomar en cuenta para el beneficio común de Playa del Carmen y sus comunidades.

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“Quiero que cada playense se sienta seguro, sabemos que hay unidades en mal estado, hay mucha irregularidad en sus servicios, el tema de los mototaxis es un problema social fuerte pero con voluntad, con ánimos y si todos trabajamos juntos podemos lograr que se mejore y que todos sean tomados en cuenta”, añadió.

Leopoldo Cruz Navarro afirma hay algunos líderes que creen que ha habido más beneficios para unos que para otros, pero asegura que  él va  a recibir a todos por igual porque todos son importantes, aunado a que su estrategia será el diálogo constante.

“Las primeras acciones que vamos a hacer es invitar a todos a participar, si están irregulares que se regularicen y de esa manera ir haciendo conciencia de que a todos nos conviene respetar la ley”, enfatizó.

Playa del Carmen.– Integrantes de sindicatos de transportes de carga y descarga de material de construcción se unieron para solicitar al Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) que continúe con los operativos sorpresa para detectar, sancionar y poner fuera de circulación a transportistas piratas, demandó Sergio de Jesús Sosa Puc, secretario estatal de la UNTRAC.

Para los transportistas de material pesado en Playa del Carmen la intervención del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) permitirá detectar a aquellos que no puedan sustentar los permisos de operación de este tipo de trabajos en el estado de Quintana Roo principalmente en la Riviera Maya.

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En rueda de prensa realizada alrededor de las 11:00 de la mañana en el restaurante Andrade en la colonia Centro, integrantes de la Unión Nacional de Transportistas del Cambio (UNTRAC) y el sindicato de volqueteros José Quiam Chan señalaron a una agrupación conocida como “Sindicato Libertad” del cual se indicó que trabajan fuera de la ley.

Para los transportistas, el Sindicato Libertad ya opera en Quintana Roo, especialmente en Playa del Carmen y han sido constantes en las fricciones debido a la intención de acaparar los servicios en la Riviera Maya, pero sobre todo el interés por las obras que el Tren Maya ha despertado a nivel nacional.

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En su oportunidad Sergio de Jesús Sosa Puc, secretario estatal de la UNTRAC, explicó que la presencia de transportistas piratas provoca una afectación económica directa a las familias afiliadas a estos sindicatos por lo que es importante que se regularicen como el resto de las agrupaciones.

Finalmente y debido a los operativos sorpresa también se han visto afectados los sindicatos pertenecientes a las organizaciones y coalisiones de volqueteros de la CROC, UNTRAC, FESOC y de la CNOP, pero son necesarias para el trabajo ordenado en Playa del Carmen, indicaron.