Ante la polémica desatada por parquímetros y bicicletas, el líder de los ciclistas en Playa del Carmen habla sobre el momento crítico que vive el destino.
Playa del Carmen. Javier Resendiz Fernández de Lara, fundador de la asociación civil Bicineta e impulsor de las rodadas en familia en la Riviera Maya destacó que en el asunto de movilidad, Playa del Carmen está en un momento crítico, por lo que llamó a reducir el uso del automóvil para una ciudad que no es muy grande y donde la gente está acostumbrada a transitarla en vehículos automotores sin percatarse que hay la oportunidad de caminar o recorrerla en bicicleta.
“Me parece que estamos muy malacostumbrados a la forma en que le hemos brindado de poder al automóvil como tal, considerando que las calles están diseñadas para los automóviles, que las calles tienen que estar pensadas para que pasen dos, tres, cuatro carros y de pronto la banqueta es escasa, entonces creo que Playa del Carmen entra en una nueva era con esta inclusión de las bicicletas públicas”, señaló.
Sobre el tema del los parquímetros, el también deportistas e impulsor de las rodadas en familia opinó que respecto a los parquímetros o las bicicletas estas otorgan a la ciudadanía un nuevo estilo de vida basado en nuevas tendencias mundiales benéficas para la salud y sobre todo para la sociedad solidarense.
“Por ejemplo el usar la bicicleta o que de cierta manera que casi te empiecen a obligar a que uses la bicicleta te viene beneficio a la salud, beneficio a la economía, un beneficio al estilo de vida, un beneficio social, la bicicleta es muy de ir platicando con la gente, de conocer nuevas personas a diferencia del carro que subes la ventana (…), pones el aire acondicionado y eres tu y el radio y nada más, pero la bicicleta es mucho más dinámica en ese sentido”, dijo.
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Agregó que con la aplicación de las bicicletas públicas y el sistema de parquímetros supondrá que se desincentive el uso del automóvil en zonas donde fácilmente se podría caminar o andar en bici; así mismo añadió que ellos como organización están solicitando al municipio darle prioridad al peatón o a los ciclistas a través de obras, por lo que los ingresos económicos de las concesiones podrían destinarse a realizar mejoras en materia de movilidad.
Concientizar es la clave
“Cuando empezamos este proyecto en 2012 nos dimos cuenta que nos convertimos en un eslabón que hacía falta en la sociedad; somos lo que incentivan algo que tal vez tenías ganas de hacer, pero no te animabas y cuando ves que es en grupo y que el ánimo y el video, pues te genera ese interés y hemos visto muchísimo el cambio (…) usando la bicicleta como una herramienta de movilidad”, agregó.
Reconoció que gran parte de su función también está en dos cosas: hacer consciente a los ciclistas de las responsabilidades al transitar, como no circular en sentido contrario, utilizar reflejantes en la noche, no subirse a las banquetas, entre otras y recordar a los conductores el respeto e incluso cuidado del ciclista.
“Depender del automóvil es algo que se debe de desincentivar, que a nivel mundial se está haciendo y que poco a debemos mejorar; platicaba antes de esta entrevista que yo no me imagino a niños que hoy en día están creciendo con los mismos vicios y las mismas formas que llevamos hoy en día los adultos, me gustaría que los niños en un futuro sepan que el automóvil es una herramienta, pero no es la única herramienta entonces me parece que es correcto desincentivar el uso del automóvil”, mencionó.
Concluyó reflexionando que aunque su postura pareciera solo porque es ciclista, reconoció que también tiene automóvil que utiliza para todo, pero ante los problemas de salud causados por el sedentarismo la gente debería de ver las bondades de desincentivar el uso del vehículo y optar por vehículos más amables como la bicicleta.
